Detectores de distancia para aparcar
Publicado: 21 Ago 2015 09:53
como saber cual está fallando
Para los traseros:
Motor en marcha, velocidad en N
Freno de estacionamiento accionado
velocidad en R. El coche no se moverá y el convertidor estará "resbalando"
rodilla en tierra al lado de parachoques trasero
apoya un oido en cada captador de distancia a obstaculos
Los que funcionan emiten un claro tic-tic-tic
Los que no funcionan no emiten
Si alguno está averiado y es de los de los extremos tienes suerte: se pueden cambiar accediendo desde los huecos de los pilotos traseros cuando se desmontan; si el averiado es de las posiciones centrales, tienes que desmontar el parachoques (entretenido pero fácil)
Para los delanteros, igual pero con palanca de cambio en D
Para los traseros:
Motor en marcha, velocidad en N
Freno de estacionamiento accionado
velocidad en R. El coche no se moverá y el convertidor estará "resbalando"
rodilla en tierra al lado de parachoques trasero
apoya un oido en cada captador de distancia a obstaculos
Los que funcionan emiten un claro tic-tic-tic
Los que no funcionan no emiten
Si alguno está averiado y es de los de los extremos tienes suerte: se pueden cambiar accediendo desde los huecos de los pilotos traseros cuando se desmontan; si el averiado es de las posiciones centrales, tienes que desmontar el parachoques (entretenido pero fácil)
Para los delanteros, igual pero con palanca de cambio en D