ForoJaguar

Ayer estuve con un amigo que tiene un xk 120, xk 140 descapotable y xk 150 descapotable,... Los tiene impolutos, hechos desde cero. Vi el dossier de la reconstrucción, los motores,... Uffffff que manera de flagelarme!!!!
No somos nada!

Miguel Angel, si es que para ir a ver esas joyas, hay que llevarse un babero. Y lo que habras disfrutado.

Si que he disfrutado! Lo bueno es que me van a dejar darme una vuelta!
Colgare fotos!

Miguloga escribió: Colgare fotos!

No esperamos menos. Estas tardando.

Hombre Miguloga,que ganas tienes de hacer "mala sangre"¿eh?Jojojo.¿Como llevas lo de la compra de tu "E"?Bueeeno,espero que todo vaya bién.
Si has conducido algún "E" antes y ahora es tu primera vez con un "XK" verás que diferencia tan enorme notas.Como si te bajas de un Mercedes(el "E") y te subes en una SAVA J4,lo mismo.
Los "XK" parecen camionetas en comparación,aunque para mi,son coches EXTRAORDINARIOS.Sobre todo los 120,a ser posible,sin ruedas de radios.Si,si,con llantas de chapa y las tapas en la parte trasera ocultando las ruedas.Impactante 100% la estampa de esos coches,con esos paragolpes finos que casi no se ven y esa línea pura,sin casi cromados.Incomparable(para mi gusto,claro,como siempre digo).
Hace tiempo restauramos aquí un 120 FHC(coupé) y es un coche estupendo.A parte de lo estrecho del habitáculo(le tuve que hacer muchos kms. para rodarlo antes de entregarlo al cliente y las pasaba canutas para entrar y salir) y de la tosquedad propia de estos coches,más bién de esta época(Mercedes y alguno más a parte)es un coche increíble,capaz de llanear a más de 150 por hora sin ningún aspaviento.No hace mucho hicimos lo mismo con un 140,también FHC y ya es otra cosa.Más amplio por dentro,llevan el motor deplazado hacia delante en el chasis y se gana mucho habitáculo,pero más tosco aún.Lo rehicimos con las epecificaciones de motor originales,compresión muy alta y culata del tipo "C".La alta tasa de compresión hace que el motor no sea tan suave y fino como los otros modelos.Pero vamos así y todo,si pudiera pagarlo,yo no tendría problemas en hacerme "camionero"Jojojojo.
Que disfrutes del paseo!

yo tambien quiero ser "camionero", XK120 roaster, con chapa y carenado, y aunque no sea uno de los de aluminio de las primeras series, me vale uno de acero.

Eso Shadow,eso,yo también me apunto.Aunque tenga ruedas de radios,que se le va a hacer,me aguanto y ya está!