Jaguar ha puesto a trabajar a sus diseñadores para renovar muy levemente sus modelos XK, XKR y X-Type, y decimos \"muy levemente\" porque de no haber una nota de prensa de por medio, lo mismo hasta hubiéramos obviado las novedades.
El XK y su hermano mayor, el XKR, reciben un nuevo spoiler trasero, llantas de 20 pulgadas y cinco radios, y un sistema de frenos Alcon anteriormente solo disponible en el Portfolio Special Edition. En el interior, los consumidores dispuestos a esperar sus llaves durante todo un año, podrán disfrutar de la elegancia que le otorgan sus inserciones en madera y aluminio, lacados en negro dispuestos en torno a la instrumentación y el cambio, un poco más de cromo, pedales de aleación y un equipo de sonido Bowers & Wilkins de 525 W, por si se cansan de escuchar el motor.
En cuanto al X-Type, el único cambio visual viene por cortesía de una nueva parrilla de malla (un momento, ¿no estaba ya con el modelo de este año?) y dos nuevos colores; Blue Prism (azul) y White Onyx (blanco). La gama queda formada por cuatro modelos: \"S,\" \"SE,\" \"Sport Premium\" y \"Sovereign.\"