ForoJaguar

TENGO UN PROBLEMILLA QUE APARECE A MÁS DE 150 KM/HORA. YA SÉ QUE NO SE DEBE, PERO ME GUSTARÍA SABER SI LE HA PASADO A ALGUIEN MÁS. TENGO UN XTYPE 2.2 D, CON LLANTAS ANTARES 6,5 16", Y LOS DÍAS DE VIENTO A MÁS DE 150 KM/H, APARECE EL PROBLEMA. SE FRENA UNA RUEDA (NORMALMENTE LA TRASERA) POR EL EFECTO DEL VIENTO CONTRA LA LLANTA. CURIOSO, NO?

PUES EL SUSTO QUE TE PEGAS ES ACOJ........,-

SALUDOS.

¿Seguro que es por eso?...

No creo que eso sea posible. ¿como puedes saber saber que es debido al diseño? Creo que si esto fuera así, Jaguar las habría retirado, es más, con las pruebas de diseño que pasa una llanta, es casi imposible que pueda suceder algo así. Además, en un dia de viento, también lo haría en el otro lado. Más bien creo que puedes tener algo en los frenos o algo raro. Lo primero mira que la llanta esté bien sujeta y lo segundo, acude a un profesional, no te la juegues, es por tu seguridad y por la de los demás. Saludos

Eso no lo habia oido en la vida, a mi siempre que hay viento lateral me da la sensación de bandazo, pero es lo normal, parece que frena el coche , pero es el viento. que le hechen un vistazo en un taller especializado. por si acaso
saludos

JAVIER XTYPE escribió:TENGO UN PROBLEMILLA QUE APARECE A MÁS DE 150 KM/HORA. YA SÉ QUE NO SE DEBE, PERO ME GUSTARÍA SABER SI LE HA PASADO A ALGUIEN MÁS. TENGO UN XTYPE 2.2 D, CON LLANTAS ANTARES 6,5 16", Y LOS DÍAS DE VIENTO A MÁS DE 150 KM/H, APARECE EL PROBLEMA. SE FRENA UNA RUEDA (NORMALMENTE LA TRASERA) POR EL EFECTO DEL VIENTO CONTRA LA LLANTA. CURIOSO, NO?

PUES EL SUSTO QUE TE PEGAS ES ACOJ........,-

SALUDOS.

Javier Xtype eso que cuentas me da la sensación que es imposible. El viento empuja tda la superficie lanta delantera trasera puerta vidrios etc. Así pues algo raro ocurre. Otra cosa es que derrepente exista un golpe de viento con cierta angulación que haga que el vehículo se frene algo en especial de la zona correspondiente a donde el viento en angulo choca contra el vehículo.

por que sabes que se frena? ademas el viento no puede frenar la inercia de una masa de 1600 kilos a 150 km/h y que lo notes, solo con la aerodinamica de una llanta. cuanto menos, es un problema raro.