ForoJaguar

Hola,
¿Cuáles son, basándose en la experiencia, los mejores y peores extras de vuestros XFs?

Estoy dándole muchas vueltas a qué poner y qué no y me vendría muy bien una ayudita

Sin ninguna duda asientos con ventilación. La calefacción, para mí nu fu ni fa, pero al pedir asientos ventilados, incluye la calefacción.
Si eres fumador, yo no, en base a la experiencia de mi mujer que si lo es, el techo practicables es fabuloso para podere abrirlo nada más de la parte de atr´s y que salga el humo sin tener que llevar ventanilklas abiertas que producen ruido, viento que entra, etc.

Estoy de acuerdo con Ferdowny. Un extra que ya no tiene mucho sentido, es el navegador. No es actualizable salvo que cambies a una versión posterior de los cd´s, y es una pasta indecente lo que cobran por ello. Tampoco le puedes añadir radares, ni cosas por el estilo.
Y el Tom tom lo puedes llevar sin que se vea desde fuera en el compartimiento que hay delante de la rueda de marchas, por aquello de no jorobar la estética.
Los Xenon, imprescindibles. El equipo de música, el de gran calidad no tiene mucho sentido en un coche, puesto que aunque la insonorización del XF es muy buena, siempre va a perder calidad en viaje, con lo que el mediano (320 W) en mi opinión es suficiente.
Particularmente prefiero la rueda de repuesto de chapa al kit antipinchazos, pero no soy quién para opinar, porque no he usado ese kit nunca, y quizá esté algo anticuado.
La cámara trasera para aparcar en este coche es muy útil, ya que no se cogen fácilmente las distancias, o es que me he acostumbrado. En todo caso, yo lo pondría.
Y poco más. Alfombrillas, iluminación del marco de las puertas, chismes para abrir puertas de garajes, branquias cromadas.... eso a gusto del consumidor.
Espero haberte sido útil.

Saludos a todos

Gracias a ambos, todos los comentarios son útiles, sin duda.
¿Qué tal los extras de seguridad? Tengo pensado ponerle el control de crucero adaptativo, y no ponerle el de detección de coches en el punto ciego (no recuerdo el nombre "oficial"), ¿cómo lo veis?

El control de crucero adaptativo vale una pasta, y yo creo que esta pensado mas para paises tipo USA, en españa con puertos de montaña, no creo que sea muy util.

yo pondria xenon, equipo de musica medio o mas y no pondria navegador.

Lo del navegador, tienen razón. Cualquier TomTom o similar es actualizable y seguro que con mejores prestaciones, pero joerrrrrrrr... la verdad es que en un coche de esta gama, me parece mucho más estético el navegador integrado de la casa. Yo lo compré, al igual que en el coche anterior que tuve y no me arrepiento. Además, te entregan CDs de todos los países.

Yo llevo xenon, camara, rueda de repuesto,equipo de 320w (estoy muy contento), estos imprescindibles y para mi chica asientos calefactados y con memoria, tambien imprescindibles para ella, no se que de recirculacion de aire, cortinilla trasera dan un poco igual.

Estoy de acuerdo sobre lo que dice Ferdowny y, ya que te compras un coche de esta gama metele el navegador (en el premiun luxury y portfolio vienen de serie), con el sistema de audio me alegro de no haberle metido (aunque me quedo en duda)el Bowers & Wilkins ya que con el 320w hay a veces que no puedo soportar el sonido y termino apagando el audio con un dolor de cabeza.

Los xenon, el control de angulo muerto por experiencia te lo obligaria, vamos , los extras referente a la seguridad siempre vienen bien menos el control de crucero el ACC he leido que no funcionan muy bien y la camara trasera viene como dedo al anillo.

Eso si, unas buenas llantas para que suba de estetica al coche y si te lo compras en color negro te aconsejo ponerle las branquias cromadas ya que realza muy bien el coche lo hace mas deportivo, sobre las llantas y las braquias cromadas vienen muy bien no solo para nuestra vista..... ya me entiendes

Aqui te dejo una pagina para que veas de lo que te digo sobre el ACC
http://www.km77.com/00/jaguar/xf/t03.asp

Espero que te sea de ayuda

Pues hombre, si es por estética, pues estupendo. Yo hablo por experiencia. Tengo el navegador de serie (Es un Premium Luxury) y la verdad es que la mitad de las veces en muchos viajes estoy arando en el campo según el navegador, puesto que casi ninguna de las autovías y autopistas nuevas aparecen. Y tener la sensación de estar montado en un tractor cuando llevas un gato es algo extraña, además de que no puede darte la ruta más corta y cosas así.
Bueno, vale, que las carreteras de Primo de Rivera sí están. Pero pocas más. Total, que no lo uso.
No hay manera de actualizarlo. Te dan los discos de toda Europa, me dices. Coñe, y el Tomtom, con los radares añadidos. Y se actualiza cada semana incluyendo la actualización de las carreteras. Si quiero la versión 2009 de los cd´s del navegador Jaguar, pues 300 pavos, y además, un avisador de radares.
Quiero decir con esto que ya que quieren dar servicio y calidad, podían empezar por ahí.
Y tengo alguna que otra anécdota con el trasto ese. Tanto, que no lo uso ni para que me avise de los atascos de tráfico. Que esa es otra.

Otros extras, me parecen razonables el avisador de ángulo ciego, el control de velocidad es útil en autovía para descansar el pie, el control de distancia, pues qué quieres que te diga, no me fío de ese trasto en una buena caravana clase "Pere Navarro" y además me han dicho que es más brusco que otra cosa.

Saludos a todos