Que algo se está fraguando en Jaguar es más que evidente. Los rumores sobre un superdeportivo fueron lapidados, y sustituidos por unos mucho más lógicos sobre el lanzamiento de un deportivo de motor delantero situado por debajo del XK, el denominado XE y C-XE (descapotable y cupé respectivamente).
Ahora Autocar nos arroja un poco más de luz sobre el tema. Al parecer, Jaguar contrató hace tiempo a la rama de ingeniería de Lotus (que se está haciendo cada día más y más de oro) para que colaborara en el desarrollo de nuevos modelos como el XFR, sobre todo en el aspecto de la puesta a punto del bastidor.
