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El Jaguar XJ tiene los años contados tal y como lo conocemos, pero antes de dar paso a la cuarta generación de esta señorial berlina de lujo (que aparentemente se decantará por un estilo a lo CLS), los miembros más conservadores del mundo empresarial y la realeza tendrán oportunidad de renovar sus garajes con un modelo que para el año 2009 se presenta con novedades importantes de equipamiento.

Pensando en mejorar su competitividad frente a los alemanes, Jaguar ha aumentado el acabado Executive del modelo 2,7 diésel biturbo (207CV) para incluir de serie navegador GPS, sensores de aparcamiento en ambos extremos del vehículo, luces bi-xenón, asientos calefactados de nuevo diseño, una parrilla inferior metálica, branquias laterales y protectores metálicos en los umbrales. El nivel Sovereign mejora lo dicho con llantas de 20", refrigeración para los asientos delanteros y calefacción también para los traseros, equipo de sonido premium con radio digital y Jaguar Voice, espejos eléctricos, pintura metalizada y alfombrillas de lana en las plazas traseras.

Finalmente el flamante XJ Super V8 se ofrece con el mismo motor 4,2 L de 400 CV utilizado en el XJR. Incorpora branquias cromadas, madera de roble y un sistema de frenos de altas prestaciones con el anagrama Super V8 tal y como sale de fábrica.

A mi modesta forma de ver; demasiado musculoso con tanto spolier, parrillas, branquias ..... etc.... ¿para cuando el aleron trasero? ¿o la pegatina de Pub Penelope? Supongo que será el final de este modelo. No sé. Mi opinión.