ForoJaguar

Hola.

Hace tiempo que no escribia nada en el foro.
Tengo un XType 2.0D Wagon del 2004 con 197.000 Km.
El caso es que el otro dia, al acelerar y subir por encima de las 2.000 rpm empecé a oir un ruido como de "soplido" o como un "nuevo" ventilador aparecia en el coche. Era por el lado derecho del tablier y venia claramente del motor.

Finalmente, fue un tubo del turbo que tenia una pequeña grieta. Tubo gordo y corto de unos 30 cm. Entiendo que és el de admisión.

Recambio original de Jaguar 53€ más iva, más la mano de obra.

Por si a alguien le pasa, aqui tiene una posible solución.

Saludos.

Gracias.

Muchas gracias por tu aporte Peregrinoj.

Saludos
Javier

Mismo problema tuvimos nosotros en el de casa . La solución que yo aplique fue cortar la manguera donde estaba rajada y conecte un tubo de acero inox de la medida de la manguera sujetado con dos brida y a funcionar costo cero ...

luigi escribió: 04 Jun 2019 17:16 Mismo problema tuvimos nosotros en el de casa . La solución que yo aplique fue cortar la manguera donde estaba rajada y conecte un tubo de acero inox de la medida de la manguera sujetado con dos brida y a funcionar costo cero ...

Muy ingenioso luigi, pero a la salida del turbo hay que evitar turbulencias y minimizar la variabilidad de la presión, por dicha razón sospecho que es por la que el conducto es completo de un material flexible, aunque consistente. Enhorabuena, te felicito por tu ingenio.

Saludos
Javier

Hola.

En mi caso, era un pequeño corte en el tubo, la verdad es que tuve la tentación de poner "cinta americana"

pero preferí sustituir el tubo.

Llevo pocos quilómetros, pero parece que va mas fino......seran manias mias.

Gracias