ForoJaguar

Buenos días,

Tengo pérdida en los retenes del diferencial trasero. según me comunica el taller es un trabajo complejo donde lo más fácil sería bajar todo el tren trasero.

además me comentan que es necesario una herramienta especial para calibrar el diferencial (??).

haber si me podéis ayudar con este tema.

mi modelo es el 4.0 manual del 92. l6.

Saludos.

Si tienes claro que vas a seguir con el XJ-S, mira los despieces y compra todos los repuestos, incluso la tornillería.
Yo lo hice en 2014, pero poco te puedo contar porque el mío es del 90 y lleva inboard brakes

gracias Josu.

El eje trasero se saca bastante bien.
Montar todas las barras del trapecio inferior de suspensión trasera tiene su ciencia. Ojo al desmontar y mucho orden.
En el caso del mío, que es distinto al tuyo: rodamientos del diferencial, juntas, renovación de resortes del freno de mano, retenes, manguito de freno trasero, todas las partes de goma, tornillería...
Los amortiguadores no es imprescindible porque se sustituyen fácil en cualquier momento así como los rodamientos de las ruedas

Gracias Josu,

Un saludo.