La producción del modelo finalizará en diciembre de 2024.
Jaguar Land Rover anunció este mes que su marca de lujo Jaguar eliminará cinco de seis modelos, incluido el totalmente eléctrico Jaguar I-Pace.
Según el CEO de la compañía, Adrian Mardell (a través de Automotive News Europe ), la producción de los modelos Jaguar XE, XF y F-Type finalizó en mayo, mientras que la producción del E-Pace y el I-Pace en Magna Steyr, un fabricante contratado en Graz, Austria, se detendrá en diciembre. Esto significa que, durante un tiempo, la marca se quedará con un solo modelo SUV de tamaño mediano, el F-Pace.El motivo de este cambio radical es la próxima transición de Jaguar hacia una marca de lujo totalmente eléctrica con tres modelos totalmente nuevos basados en la plataforma Jaguar Electrified Architecture (JEA). Los modelos actuales también tienen una "rentabilidad cercana a cero"El Jaguar I-Pace , lanzado en 2018, no se vendió demasiado bien, aunque los dos últimos trimestres supusieron un ligero repunte. En el segundo trimestre, las ventas ascendieron a 1.923; en la primera mitad del año, fueron 3.894 unidades en todo el mundo, o casi el 12% del volumen total de Jaguar.
El volumen era relativamente bajo, incluso para una marca de lujo. La falta de mejoras significativas en las especificaciones (incluida la batería y la autonomía) y la feroz competencia en el segmento de los crossovers y los SUV, incluido el Tesla Model Y, provocaron un declive gradual del Jaguar I-Pace.En el transcurso de más de seis años, Jaguar vendió 66.750 vehículos eléctricos I-Pace en todo el mundo. Para finales de 2024, el volumen podría alcanzar los 70.000 y así será.
La empresa continuará vendiendo todos los modelos retirados hasta agotar existencias y seguirá prestando servicio a los coches, incluidos los de motor de combustión en la próxima era de los vehículos eléctricos.La noticia sobre el fin del Jaguar E-Pace y el I-Pace es otro golpe para Magna Steyr, que anteriormente había perdido la producción del Fisker Ocean . Automotive News Europe también señaló que el fabricante contratado (parte de la canadiense Magna International) esperaba producir un modelo totalmente eléctrico Ineos Fusilier , pero esto se retrasó. La producción del BMW Serie 5 terminó en 2023, y ahora Magna Steyr solo fabrica unos pocos automóviles: el Mercedes Clase G, el BMW Z4 y el Toyota Supra.
Electrificación de Jaguar Land Rover
Mientras tanto, Jaguar Land Rover se prepara para presentar seis nuevos modelos totalmente eléctricos en los próximos tres años: tres Jaguar y tres Land Rover.
El primer vehículo eléctrico del Land Rover Range Rover llegará el año que viene. El primer Jaguar eléctrico también llegará en 2025. Será un GT de cuatro puertas fabricado en Solihull, Inglaterra.