algún momento que estas cajas no tienen mantenimiento. El hecho es
que cambiar el aceite y filtro periodicamente (unos 50.000 Km) alarga
la vida del cambio considerablemente. La razón estriba en que no se tra-
ta de la duración del aceite desde un punto de vista químico que, en efec-
to al ser sintético, no se degrada como los de origen mineral, sino en im-
pedir que las particulas metálicas de los piñones o las de los discos, an-
den sueltas por el interior. Basta que algo de tamaño insignificante obs-
truya parcialmente un circuito interno de la caja de valvulas para tener
un problema. Esta revisión, observando el interior de la tapa del cárter
una vez desmontada, podremos saber si se nos aproxima un problema
serio viendo la cantidad de particulas adheridas y desprendidas de los
mecanismos. Creo que este tema es importante y vale la pena que
los aficionados escribab en el foro sus experiencias.
