Siendo sinceros, el Jaguar XKR-S GT nos parece algo demasiado macarrón para la tradicional firma británica, más caracterizada por hacer coches elegantes que por este tipo de coches llenos de alerones y mil colores distintos sobre su carrocería.
Pero aunque el nivel de apliques aerodinámicos no nos convenza, sí nos convencen sus prometidas prestaciones: cuentan los británicos que será tan rápido a una vuelta en el Nordschleife como un 458 Italia de Ferrari. Y no somos los únicos a los que han convencido sus cifras.
Cuenta Autocar que, ante la intensa demanda registrada en el primer día tras la presentación oficial del coche, Jaguar ha decidido pasar de 30 a 50 unidades la serie limitada, eso sí, por cuestiones de interés y homologación, todas ellas se irán a vivir a Norteamérica.
En todo caso, si un Jaguar "machote" es lo que buscas, te podemos contar que el F-Type, que en breve tendrá variante cupé, también contará con versión "GT" con alerones y spliters por todas partes, y este no será ni tan caro, ni tan limitado en su producción.
