Le Marquis XJ40 Coupé

Modelos Jaguar XJ 40
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jinigor
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Le Marquis XJ40 Coupé

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Hola a todos:
Esta mañana ordenando la sección de mi archivo dedicada a los carroceros especializados me ha salido un catálogo editado por Le Marquis-Robert Jankel Design en 1988.

Como he visto que era muy interesante :eek: he decidido que en los siguientes temas os voy a presentar algunas creaciones del mismo. Durante los años 80 esta firma se hizo un hueco en el exclusivo mundo de la preparación de automóviles ofreciendo sus propias versiones de modelos de Rolls Royce, GM, Ford, BL, Volvo, Honda, etc.

Tal fue su prestigio que la propia Rolls Royce les subcontrató la fabricación de su modelo Silver Spur Limousine. Por su parte, la propia Jaguar los designó como los únicos licenciatarios autorizados para comercializar las versiones alargadas de su modelo XJ40.

También fabricó bajo su propia marca el famoso Panther, coupé roadster de dos puertas y ¡¡seis ruedas!!.

De modo complementario ofrecía a la carta versiones blindadas de todos sus modelos.

Para satisfacer a su exigente clientela disponían de factorías especializadas en el carrozado y blindado de vehículos en el Reino Unido y una delegación en los EE.UU:

- Le Marquis Manufacturing Ltd.
- Le Marquis North America Ltd.
- Le Marquis Armouring Ltd.
- RJD Manufacturing Ltd.
- RJ Armouring Ltd.
- Robert Jankel Design Ltd.

Entre los modelos de creación propia destacaron:

1.- Bentley (sobre Turbo R)
Station Wagon: Bentley Val d´Isere 4WD.

Coupé: Azur Coupé.

Convertible:
- Azur Spyder.
- Gold Label.

2.- Ferrari
Versiones de cuatro puertas y convertible del 412i.

3.- Jaguar/Daimler
Limousinas (sobre XJ40): XJ40 Extended Limousine Conversion.

Coupé (sobre XJ40): XJ 40 Range Coupé Conversion.

4.- Mercedes Benz.
Limousinas (W126):
- Diferentes versiones alargadas de la Clase S.
- Le Marquis Monaco.
- 6 Door Extended Conversion de la Clase S.
- The Presidential.

Convertible: Convertible sobre el SEC (C126).

5.- Rolls Royce
Limousinas (sobre Silver Spur):
- Rolls Royce Monaco.
- Rolls Royce Presidential.
- Rolls Royce Antibes.
- Rollls Royce Beaulieu.
- Rolls Royce Royale.
- Rolls Royce Phantom VI Regal.

Station Wagon: Provence.

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Carta de presentación de la empresa firmada por el propio Robert Jankel. :wink:

Vamos a ver qué hizo sobre Jaguar y Daimler: para empezar, fotografías, especificaciones y precios de la transformación coupé de los Jaguar/Daimler XJ40. Fijaros que la transformación no se limitaba a la carrocería, sino que opcionalmente se podía equipar ¡¡¡un motor con doble turbo, intercambiadores de calor y gestión electrónica!!! Qué lástima :sad: que no dieran más detalles al respecto o al menos alguna foto...

Este modelo podría haber sido el sucesor natural de los XJ-C, los coupés derivados de los XJ de la Serie II y que no tuvieron continuidad al aparecer los XJ-S.

¡Espero que os haya resultado interesante!

Saludos,

Juan :finga:

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