ForoJaguar

Te recomiendo que le pongas 95 octanos, el motor va mas alegre y tiene una respuesta mas rapida. Yo he probado la 98, y el motor va mas lerdo.
EL PORQUE: La 98 octanos al tener mas sustancia antidetonante (octano) es menos explosiva que la 95. Los motores de nuestros felinos a partir del año 91 o 92 ...

-Me lo temía, tiene 150000 Km. y no se a cambiado, en frío las propiedades del aceite se mantienen pero en caliente se degrada puede que sea esta la causa. En la revisión de 150000 Km. se la voy a cambiar y el tamiz.
saludos........

S TYPE 3.0 EXECUTIVE, 2001
Green racing jaguar

La DTC fallo eléctrico motor. se me había encendido varias beses siempre el mismo fallo: P1383 y P1388 que corresponde a fallo en retardo de adelanto en actuadores de distribución variable bloque 1 y bloque 2.
Si alguien le ocurre lo mismo, antes de poner los actuadores nuevos
revisen las clavijas ...

-Tengo un S Type 3.0 automatico del 2001 con caja Jaguar (no ZF)
Mi problema es en caliente, cuando pongo la m. atras es muy violento el acople de marcha. ¿ Alguien tiene el mismo problema? Saludos........

Hola, lo puedes conseguir en el ebay. El programa se llama JTIS.